新入荷 再入荷

High Spark イグニッションコイル for 1.6THP プジョー,HighSparkｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ for 1.6THP/NA PEUGEOT / CI,HighSparkｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ for 1.6-NFU/NFS PEUGEOT/CI,HighSparkｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ for 1.6-NFU/NFS PEUGEOT/CI,PEUGEOT PEUGEOT（プジョー）1.2 ターボ 208 2008 308(T9) 308SW,プジョー307Feline1.6Lに乗っていたときに、パフォーマンスアップを目的に購入し、取り付けていました。クルマを手放す際に取り外し保管してあったものです。商品名はHighSparkイグニッションコイル for 1.6-NFU/NFS PEUGEOT/CITROENです。商品情報は下記URLのサイトをご参照ください。https://majiblue.shop/items/5be41852ef843f2c88001192適合車種は以下のとおりです。■プジョー1007-1.6L/206XS/206XT-P/206SW/206CC/307-1.6L/307SW-1.6L■シトロエンC2-1.6L/C2VTS/C3-1.6L/C4-1.6L古い型の車種が中心となりますが、まだまだ長く乗り続けている方もいらっしゃるかと思います。パフォーマンスアップのアイテムとしていかがでしょうか？【商品説明】コイル巻数を変更し、2次電圧出力をアップした特別なチューニングイグニッションコイル。 強化イグニッションコイルにありがちな、発進時のギクシャク感＝低回転域から高出力 ではなく、街乗りや普段乗りでも運転のし易さを追及。 高電圧かつ安定した2次電圧を出力することで、アイドリングや低回転時には静粛性やトルクアップを、加速時には高出力を発揮するチューニングを施しています。高い2次電圧を出力するため、コイル交換時にスパークプラグ（純正）交換推奨。（OEM品・適合外のプラグはNG）＊１次電圧を昇圧、または点火回数を変更する装置との同時取付は出来ませんのでご注意下さい。同時出品しているNGKのスパークプラグと合わせて使っていました。